Tipe Bande vir duine ry

[BPK]

Ja ek het vir my n 2013 Hilux 3D4D 4x4 gekoop.Nou ja ons gaan Julie duine toe,en dis hier waar ek wonder.Die Hiluxs het met Deulers uitgekom.Sal die bande werk in die duine of nie.Manne met raad help asb?

[CasKru]

Hoe gladder hoe beter. So jou AT's sal beter werk as Muds. Jy soek 'n band met 'n hoe profiel want dan kan jy hom lekker afblaas en meer floatation kry

[Foksie]

Ek het al gehoor die Namibiers verkies Mud terrain bande.

[CasKru]

Die ding met muds is hulle werk soos paddles... als goed en lekker as jy baie krag het maar hy grou baie vinnig 'n gat in sagte sand

[Tokkie]

Hoekom ry al die ouens in Botswana met marie biscuits in die parke?

[TOYODA]

Dit gaan nie oor die wydte van die band nie, maar wel oor die lengte van die spoor as dit afgeblaas is... As jy verstaan wat ek bedoel...

'n Langer spoor werk amper soos die tracks op 'n stootskraper.

[STAMPIE]

Bp
Ons ry volgende week weer Namib toe.
Die ouens se bande wissel van A/T tot M/T. Met die krag van die D4D sal die Duelers goed werk maar Muds sal nie slegter doen nie.

[Johan Kriel]

Sand en duine is nie heeltemal dieselfde nie. Vir net sand soek jy flotasie, maw groter oppervlak, deur laer druk, of die oppervlak nou langer word en/of breer, die oppervlak moet groter wees. So n bree band gaan beslis n groter opp gee as n smaller band. Vir duine op soek jy bietjie traction saam met die flotasie, dan werk die muds beter. Vir sand alleen is n gladde bree band goed genoeg.

Ek stem saam die kontak opp raak langer maar wel ook nie bietjie breer met laer druk, maar proporsioneel baie meer langer as breer.

[BPK]

Dankie vir almal wat n bydrae gelewerhet.Ja ek sal maar ter wille van kostes die deulers moet klaar ry. Ek verkies persoonlik BFS A/T glo hul sal beter doen.Sal maar die duine met die deulers moet aanpak.

[Thunder02]

Hoekom ry al die ouens in Botswana met marie biscuits in die parke?

Narrow is good for mud conditions,but still have an aggressive tread like a mud terrain

[AM Racing]

Muds about 50% worn. Mine worked beautifully at Atlantis. I think your Duelers would be fine for sand. Mud? Not so much. I noticed a MAJOR difference between my A/T's and muds. Still prefer the muds

[Hangover]

Enige band werk in die duine... Ons blaas die BF muds tot partykeer 20 0.6bar af... kry so hier en daar n tyre wat afspring as mens te woes ry ma vir die everyday dune driving kan jy met 2x4 amper oral kom met sulke pap bande

[Hoppy]

Hoe sagter die band se sidewall, hoe beter werk hy in die sand, so die bridgestone werk baie goed in die sand, maar goed wat sag is kry maklik skeure en gate in, dis hoekom die ouens wat elke dag in die sand werk eerder bande met harde sidewalls gebruik soos "muds" of "marie biscuits". Harde bande moet net meer afgeblaas word, ek ry my MTR's op 0.2 bar.

[Tokkie]

Wat sal die nadele wees as ek marie biscuits op my 2.7 sit?

[Hoppy]

235/85/16 werk baie goed op jou 2.7, jy moet bietjie meer 4e rat ry op die lang pad, maar vir die res is hy net beter, selfs in sand, ek het hulle op my KZTE en op my SFA gehad.

[Tokkie]

Ek het 5 split rims gekry by die skoon pa 15 duim. Ek hou net niks van tube tyres nie. Op ons cruisers het ons 16r750 hulle werk lekker in die Richterveld sal maar sien as Val hulle terug kom hoe hulle in kalahari in die modder gedoen het.

[Hoppy]

Die 750r16,s is n cross-ply, dieselfde as n trok, baie harde sidewall, maar nie goeie padhou vermoe nie, die 235/85/16 is dieselfde grootte, maar dis n radial-ply.

[andrevt]

dis altyd interesant om manne se kommentaar oor bande te lees dis omtrent soos watter bakkie is die beter een in ons Bostoe groep is dit ook maar so oor bande gelukkig is ons in ooreenstemming wat dit bakkies aan betref... my opinie is dat bande wat ons groepi van hou goed doen offroad groot geheim is die persoon agter die stuur my opinie.. so paar photies vir julle

_MG_3542 (Small).JPG (46.26 KiB) Viewed 2905 times

_MG_3983 (Small).JPG (33.54 KiB) Viewed 2905 times

_MG_4036 (Small).JPG (54.01 KiB) Viewed 2905 times

IMG_0716 (Small).JPG (56.39 KiB) Viewed 2905 times

IMG_0717 (Small).JPG (49.29 KiB) Viewed 2905 times

IMG_0790 (Small).JPG (51.04 KiB) Viewed 2905 times

IMG_1061 (Small).JPG (21.34 KiB) Viewed 2905 times

IMG_1171 (Small).JPG (67.09 KiB) Viewed 2905 times

[andrevt]

IMG_1192 (Small).JPG (45.54 KiB) Viewed 2905 times

[Gysie]

Kumo MUDs - ek het op gesit 32" - Vra maar vir Hoppy - my bakkie het duine gery soos nooit te vore !!!!

[Hoppy]

Net soos Gysie se, daai Kumho KL71's is een die beste bande vir duine, ons het al almal getoets, en dis sy sagte sidewall en directional loopvlak wat hom die voorsprong gee, hulle gee ook goeie kilos.
Tokkie-Hulle is toergidse wat hulle bakkies elke dag heeldag in die veld gebruik met vrag, daarvoor het jy "Comercial" tipe bande nodig.
Die voorbeelde hierbo en die mooi foto's wat Andre gestuur het is "recreational" bande en nie "Comercial" nie, jy kan hulle nie elke dag heeldag so pap ry met n vrag op nie, hulle skeur van binne af uitmekaar.

[Christian Kuun]

My persoonlike opinie, en ondervinding, is die gladder bande teoreties beter maar ek het BAIE beter resultate gekry met muds. Die muds het soos paddles gewerk en die oorspronklike "highway terrains" (ala General Grabbers ent) bou sand op tussen die groewe. BF AT's hou nie van sand nie en die rim-protector sliuk sand, breek die "bead" en hy dop af (of ten minste 2 keer op elke uitstappie met my- dalk is ek te oorywerig), so indien jy BF AT's ry, nthou- 0.8 of hoêr. Andersins sal enige MT of AT die ding doen.

[Haboob]

Use what you have or what you can afford. Most tyres will take you where you want to go...unless you get a DUD.

[Hangover]

Hoe sagter die band se sidewall, hoe beter werk hy in die sand, so die bridgestone werk baie goed in die sand, maar goed wat sag is kry maklik skeure en gate in, dis hoekom die ouens wat elke dag in die sand werk eerder bande met harde sidewalls gebruik soos "muds" of "marie biscuits". Harde bande moet net meer afgeblaas word, ek ry my MTR's op 0.2 bar.

Sjooo kry jy nie dat die rim in die tyre spin as hulle so pap is nie?

[ThysdJ]

Hoe sagter die band se sidewall, hoe beter werk hy in die sand, so die bridgestone werk baie goed in die sand, maar goed wat sag is kry maklik skeure en gate in, dis hoekom die ouens wat elke dag in die sand werk eerder bande met harde sidewalls gebruik soos "muds" of "marie biscuits". Harde bande moet net meer afgeblaas word, ek ry my MTR's op 0.2 bar.

Sjooo kry jy nie dat die rim in die tyre spin as hulle so pap is nie?

Beadlock rims.. Maar hy praat nie graag daaroor nie..

Ek se altyd enige bande is goed in die sand, solank jy die banddruk reg het. Baie mense is te bang hulle trap 'n tyre af van die rim af en daarom ry hulle met te harde bande en sit vas. As jy nie rof draai en tekere gaan nie sal die band nie afklim nie. End of story.

Dis nie rocket science om sand te ry nie.. die control sit in jou regtervoet, en jou tyre pressure guage... Kry daai kombinasie reg en Bob is jou oom...

[Tenk]

Ek het met m bfg alle terrein al oral gery afgeblaas tot op 0.8 sand, duine en oor klip was ek al afgeblaas op 0.6 en het net bietjie stadiger gery, maar op 0.8 kan jy maar n duin voluit aanvat heeldag lank. Ek ry hom ook op teer na naaste garage om op te pomp party keer al het ek n ingeboude compressor hy maak niks en dan ry ek tot 80/90kmh. Ek het nog nooit muds op gehad nie, maar die bfg's alle terrein gee my nie n rede om hulle af te haal nie. Op die einde van die dag is dit soos Thys se, blaas hulle reg af en beheer jou spoed volgens jou terrein waar jy beweeg. Enige hoofstroom band maak sal n goeie band wees, ek hou van alle terrein bande jy kan vining gemaklik ry, wees net meer versigtig vir n nat teerpad.