2.2 Diesel blok boor

[Bugzy]

My 2.2 dieselse sleeves is ovaal en moet geboor word. Is daar enige dinge wat ek voor sal moet uitkyk om probleme te voorkom?

[Jacques T]

Is jou enjin 'n 1L of 'n 2C?
Die 1L is baie oud, en onderdele gaan dalk moeilik wees om te kry.
Die 2C is 'n ingevoerde enjin en onderdele gaan dalk moeilik wees om te kry.
Veral oversized pistons.
Gaan dit nie goedkoper om 'n 2.4 of 3l enjin in te sit (As dit 'n 1L is of anders as dit 'n 2C is, kan jy kyk na die Mazda WL enjin.)

[Hoppy]

boor hom en sleeve hom terug na std

[Bugzy]

Dit is 3CT en spares is noggal beskikbaar. Daar is baie van die enjines is die Wes Transvaal in bebruik.

Hoppie, hoekom se jy ek moet hom terug sleeve standard toe?

[Hoppy]

Diesels, veral turbo diesels is sensitief vir die sleeve-wand dikte, hulle loop warm as dit te dun is, jou drukverhoudings ens bly ook standaard, standaard pistons is ook gewoonlik goedkoper en maklikker bekombaar. Ek vind ook dat goeie sleeves harder is as n geboorde blok.

[Mud Dog]

Diesels, veral turbo diesels is sensitief vir die sleeve-wand dikte, hulle loop warm as dit te dun is, jou drukverhoudings ens bly ook standaard, standaard pistons is ook gewoonlik goedkoper en maklikker bekombaar. Ek vind ook dat goeie sleeves harder is as n geboorde blok.

+1

[Bugzy]

Thanks vir julle input