4Y EFI soon to be for sale

[TOYOTA 4YEFI]

Hallo almal ek het die nawweek die besluit geneem dat dit tyd is om totsiens te se vir my betroubare 4y efi motor maar dit is maar ek het lus vir n nuwe uitdaging en ek wil graag vir my n diesel masjien in my hilux sit maar ek sal graag die motor,branches, efi en al die bedrading wil virkoop en ek vonder wat n realistiese prys sal wees vir alles ek sal binne die volgende die maand die motor beskikbaar stel maar ek sal hom eers in die voertuig los vir die wat hom wil toets bestuur. ek moet net eers klaar maak met n lexus conversion warmee ek op die oomblik besig is

[Rebel 4x4]

Ek reken seker om en by R10k, as ek nou vergelyk die 22R wat op is vir R12k.

Wat is die kilo's op die engine, jaarmodel en watse werk is al op hom gedoen?

[TOYOTA 4YEFI]

Dit is n 1989 model en hy het 283000 km op en die head is laas jaar heeltemal oor gedoen en ek het n nuwe nuwe valve lifters en n nuwe cam ingesit en hy het klaar n branch ook op, die motor is in regtig n goei toestand en ek het ook gedink R10000 is n bilike prys veral omdat alles ingeluit is so ek hoop maar net ek kan hom verkoop

[Hi-Hilux]

mmm...dis nou weer een van daai "moet ek of moet ek nie" stories die...dan het ek EFI en n spaar engine.

[cheetah]

Trevor niks verkeerd met jou 4y engine nie, ek verkies maar carb.

[Hi-Hilux]

Die setup wat ek nou het met die nuwe carb en petrol syfers, is ek meer as happy. Die EFI klink net altyd so lekker en jy het net daai bietjie "extra"... Maar saam die lekker kom ook weer ander probleempies as mens sou gaan staan. En dan weer hoeveel juice moet ek uitry om die prys, transport en registrasie te regverdig voor ek die benifit van die efi en laer petrol verbruik kan geniet?

[The Legend]

Daai ekstra krag teen opdraandes bly maar lekker.Ek is nie spyt oor my EFI conversion nie.Stem saam sal nooit my geld terug uit petrol besparing nie,het dit van die begin af geweet.Het conversion slegs vir die ekstra krag gedoen.

[TOYOTA 4YEFI]

Die setup wat ek nou het met die nuwe carb en petrol syfers, is ek meer as happy. Die EFI klink net altyd so lekker en jy het net daai bietjie "extra"... Maar saam die lekker kom ook weer ander probleempies as mens sou gaan staan. En dan weer hoeveel juice moet ek uitry om die prys, transport en registrasie te regverdig voor ek die benifit van die efi en laer petrol verbruik kan geniet?

Ek het dieselfde gevoel maar ek het dit ook gedoen vir die krag en die gladheid van die efi ek was baie skepties aan die begin maar ek het nog nie een dag terug gekyk na my ou carb nie al warvoor hy nou goed genoeg is is vir n paper weight en ek sal ook se hou die motor as n spaar wan dit is ook nog n oorspronklike toyota motor en nie n fong kong nie

[krazy_kameleon]

Juan, what price do you have in mind?

[krazy_kameleon]

sorry Juan, I see you a looking at 10k - my appologise, need to work on my Afrikaans a bit

[the BuTch3R]

So Juan, any ideas for your new username? :-P

[Rebel 4x4]

Die setup wat ek nou het met die nuwe carb en petrol syfers, is ek meer as happy. Die EFI klink net altyd so lekker en jy het net daai bietjie "extra"... Maar saam die lekker kom ook weer ander probleempies as mens sou gaan staan. En dan weer hoeveel juice moet ek uitry om die prys, transport en registrasie te regverdig voor ek die benifit van die efi en laer petrol verbruik kan geniet?

Watse fuel consumption kry jy op jou carb? Watter wiele het jy op?

[Hi-Hilux]

30x 9.5 r15 en 8.1-8.5

[Hi-Hilux]

good year mt/r 30x 9.5 r15 en 8.1-8.5

[TOYOTA 4YEFI]

sorry Juan, I see you a looking at 10k - my appologise, need to work on my Afrikaans a bit

Yes i was thinking that 10k would be a fare price but i am willing to negotiate and dont worry my english isnt any better