Kort raad

[Francois De Vries]

Goeie dag mense.
Ek is in die mark vir 'n ''nuwe'' 4x4. Staan nou by Hilux/Fortuner/Isuzu of Pajero. Vrou sal meer hou van die Fortuner, maar ek het nog nie my mind opgemaak nie. My budget is so R150-190. Kan miskien 200 doen. So ek kyk na fortuners/hiluxe met so 150 000 -190 000 km op. Met dieselfde kilos kan ek so 2006-2007 hilux/Fortuner kry en Isuzu kan ek so 2008-2009 model kry. Met die mileage wat ek na kyk is ek nie te genee om vir Diesel te gaan nie. Hoe betroubaar is die D4D en die Pajero se 3.2 DiD se enjins. Is 160 000km vir hulle nog reg om te ry vir 'n klompie jare? Anders gaan ek vir die 4.0 v6 gaan wat glo 'n baie betroubare motor is.
objektiewe antwoorde asseblief Dis miskien te veel verwag op 'n Hilux forum. :D

[Obelix and Dogmatix]

Ek het met presies die selfde problem gesit, want ek was voorheen gebrand met 'n diesel waar die vorige eienaar (lees poepel) 'n paraffin/diesel mixture gebruik het baie enjins en turbo's later!!! Dit is nie of die D4D goed of sleg is nie dit is hoe het die vorige eienaar na die voertuig gekyk het!!!!!!

Ek het op op die einde van die dag 'n mooi blou 4.0L V6 4x4 met canopie gekoop vir R160k en met 165 000km. baie @%$& bly met my keuse!!

Sterkte met jou soektog

[Pumba]

Ek het begin met n '96 2.4 Hilux toe n '92 4.5 Land Cruiser en nou n 3L D4D 4x4 Fortuner. Was vrek skepties oor die diesel :!: en het ook baie rond gevra en met ouens gepraat wat die goed gery het. My 2007 Fortuner het nou 172000 op die klok en loop soos n Switserse horlosie.

Dis baie anders om nie meer met n SFA te ry nie maar ek moes maar aanpas. In my opienie sal jy nie n vout maak met n Hilux of Fortuner nie. Van die ander opsies kan ek niks se nie Ek is BAIE tevrede en vroulief ook

Die een groot verskil is dat ek nou nie meer oor en deur als kan/wil ry nie

[Hilux 1]

kyk maar na herverkoop waarde, dis my 2cw

[Gideonvanzyl]

As jy nie bang is om petrol in te gooi nie, sal ek sê gaan vir die 4L V6 Fortuner of Hilux. Soos ek al gekyk het is hulle pryse heelwat laer as die diesel modelle. Vir R200 000 kan jy 'n goeie voertuig koop.

Hier's 'n 2009 fortuner 4L V6 4x4 vir R170 000 met onder 130 000km op.

Lekker shop

http://www.gumtree.co.za/a-cars/polokwa ... 0215792909" onclick="window.open(this.href);return false;

[Thabogrobler]

3 Redes dat ek nie 'n Fortuner of Hilux sal koop nie:

1. Steel
2. Highjack
3. Swak waarde vir geld as jy 2e hands koop(Ja, dit is lekker die dag as jy verkoop!)

Isuzu is 'n goeie kopie, so 4-6 jaar oud val mooi in jou prysklas.

Pajero is die beste opsie in my opinie. Kyk maar op Autotrader en diesulkes na die kilos op Pajeros - skrikwekkend hoog! Daai 3.2 enjins hou net aan en aan!

Moenie die Triton weg gooi nie. Kyk hier: http://www.wesellcars.co.za/listing/201 ... x4_at_2086" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar nou ja, hier is 'n mooi V6 Fortuner: http://www.wesellcars.co.za/listing/200 ... x4_at_2068" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mars]

As mens 'n tweedehandse voertuig met relatief hoë kilos gaan koop is een van my eerste vrae die beskikbaarheid van parte. Die feit is dat soos die voertuie ouer word en meer kilos ry moet daar noodwendig onderhoud gedoen word soos wat goed probleme (kan) gee. 'n Vriend van my ry 'n Triton (niks fout met daardie bakkies nie) maar hy wil nou 'n Lux kry want sy argument is eenvoudig. Kyk net hoeveel van hulle sien jy op die pad.

Die ander punt wat ek wil maak is dat jy hulle moet gaan ry en besluit wat doen dit vir jou.

Beide die D4D en DID enjins het hulle terdeë bewys. Albei is baie goeie enjins as jy hulle oppas en gereeld diens.